Carasco. Prendono forma le gigantesche travi d’acciaio per il nuovo ponte di Carasco. I tecnici della Provincia, nella sede vicentina della Omba, l’impresa specializzata a livello internazionale per questo tipo di costruzioni che si è aggiudicata l’appalto, confermano che sulla parte centrale di una delle travi che sporge da un grande rimorchio a quattro assi, si ancorerà la nuova carreggiata del ponte. 

Durante il sopralluogo, al quale hanno partecipato per la Provincia il direttore dei lavori pubblici Pietro Bellina e il progettista e direttore dei lavori Stefano Belfiore, il collaudatore esterno dell’opera ingegner Manica e i tecnici di Omba, sono stati prelevati anche campioni dalle lamiere d’acciaio che compongono le travi per farne verificare la rispondenza alle caratteristiche e alla qualità previste dal progetto al Dipartimento di Ingegneria Civile, Chimica e Ambientale dell’Università di Genova. Tutto il ponte d’acciaio che sostituirà quello crollato nella devastante e drammatica alluvione del 21-22 ottobre scorsi sulla provinciale 225 a Carasco, sarà lungo 54,20 metri e peserà 372 tonnellate.